Filtración Diesel Combustible
FSCHEM garantiza y cumple sus exigencias con normas internacionales. Nuestra promesa es retener partículas desde 1 micra las cuales son causantes de desgaste y daño en corto plazo de los sitemas de inyección de motores.
Alargamos la vida de los lubricantes, purificamos sus hidrocarburos. Compartimos la mejor tecnología en filtración y lubricación al servicio de la industria ecuatoriana.
Filtración Diesel Combustible
- El combustible Diesel tiene dos contaminantes, agua y particulado. Estos deben ser retenidos por medios filtrantes para evitar daños en elementos de máquina. La calidad de Diesel filtrado dependerá del tipo de máquina.
- Garantizamos la norma ISO 4406:99 un código 16/14/9 y menor a 200 PPM
Características
- FSCHEM puede filtrar desde 1 GPM hasta 1200 GPM, contamos con filtros finos para quitar particulado, filtros coalescentes y separadores para quitar humedad desde 1 micra hasta 100 micras.
- Disminución paradas por mantenimientos, camio de partes de piezas del equipo debido a desgaste.
- Un sistema de filtración se paga en un tiempo inferior a 1 año debido a los ahorros que se logran.
Filtros coalescentes y separadores
Filtro equivalente a los racor
RACOR PFDE – 10/30
CARACTERISTICAS:
- Filtro coalescente y separador de 10/30 micras.
- Filtro de 98 pliegues versus 82 pliegues que tienen la mayoría de filtros de este tipo.
- Tiene 19.5 % más de superficie filtrante.
- Dimensiones filtro elemento: diámetro 110 mm y altura 247 mm / equivalente a Racor 2020TM.
TURBINAS FS-1K-FH
Características:
- Filtro separador de agua de alta eficiencia
- En su interior porta 1 filtro Racor PFDE-10
- Caudal máximo de consumo de generador 3 GPM.
